Pro VRT Podřipsko začalo zpracování adaptační strategie

Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) zahajuje realizaci projektu Adaptační strategie Podřipsko, který má obcím v území pomoci lépe reagovat na dopady klimatické změny, chránit zdraví obyvatel a zároveň posílit postavení obcí v povolovacích procesech velkých infrastrukturních staveb, zejména připravované vysokorychlostní tratě VRT Podřipsko.

Projekt má zároveň výjimečný mezinárodní rozměr. Adaptační strategie Podřipsko je jediným podpořeným projektem z České republiky v rámci II. výzvy celoevropské iniciativy Pathways2Resilience, financované z programu Horizon Europe. Partnery projektu jsou Asitis a Participation Factory.

Nezačínáme na “zelené louce”

Strategie bude vycházet z konkrétních dat a analýz, mimo jiné z dlouhodobého monitoringu kvality ovzduší projektu CleanAir D8, který SMO KD8 realizuje již od roku 2023. Právě tato certifikovaná data jsou klíčová i ve vztahu k nové legislativě – Ministerstvo životního prostředí již v nyní procesech EIA stanovuje podmínku aplikace přísnějších imisních limitů platných nejpozději od 1. ledna 2030. Zásadním vstupním podkladem pro zpracování Adaptační strategie Podřipsko budou i Katalogové listy, které zpracoval Expertní tým KD8. 

Kde obce využijí výstupy z Adaptační strategie Podřipsko

„Adaptační strategie Podřipsko není akademický dokument do šuplíku. Je to praktický nástroj, který propojuje ochranu zdraví obyvatel, krajinu i rozhodování o velkých stavbách v území. Díky projektu CleanAir D8 máme k dispozici zcela unikátní a dlouhodobá data o kvalitě ovzduší, což zásadně posiluje pozici obcí v jednáních se státem i investory,“ říká Martin Klečka, předseda Sdružení měst a obcí Koridor D8.

Součástí projektu je také závazek zapojených samospráv využívat výstupy Adaptační strategie Podřipsko v procesech EIA a navazujících správních řízeních, například při posuzování záměrů souvisejících s VRT Podřipsko. Strategie má sloužit jako společná odborná opora obcí při prosazování konkrétních opatření v území.

Kdo další může výstupy použít a k čemu

Grantovou žádost na pořízení adaptační strategie podpořil i Středočeský kraj, který plánuje její výstupy zapracovat do vznikající Územní studie regionu Podřipsko. Jednoznačně tím potvrzuje, že Adaptační strategie Podřipska má své využití a může sloužit nejen jednotlivým obcím, ale i krajům a dalším partnerům v území jako sdílený odborný základ pro koordinovaný a udržitelný rozvoj regionu. 

Sdružení Měst a Obcí Koridor D8 (SMO KD8) tak jen potvrzuje, že není odpůrcem výstavby VRT, ale požaduje, aby byla celá trasa transparentně a participativně projednána. Zároveň je nezbytné její komplexní posouzení – s ohledem na územní rozvoj, krajinu i dopady na obce. 

 

KONTAKT:
Ing. Martin Klečka, Ph.D.
předseda Sdružení Měst a Obcí Koridor D8 (SMO KD8)
+420 608 029 700
martin.klecka@koridord8.cz 

 

 

Keywords ČR-politika-služby-doprava-železnice

Region
Prague, Central Bohemia region and Czech Republic

Category
Automotive industry, transport and machinery
Building industry, housing and real property
Politics, public administration and courts

RECEIVING PRESS RELEASES
Subscribe for free

Important notice:
Subscribers please note that material bearing the label "PROTEXT" is not part of CTK's news service and is not to be published under the "CTK" label. Protext is a commercial service providing distribution of press releases from clients, who are identified in the text of Protext reports and who bear full responsibility for their contents.