Sdělení společnosti BackLite

PRAHA 7. října (PROTEXT) - Venkovní reklama na mezinárodnímletišti Praha Ruzyně - ministr Peltrám je spokojen s ředitelemletiště. Na pátečním jednání společnost BackLite nabídlamimosoudní vyrovnání, které ministr odmítl. BackLite obviňujeministra a ředitele letiště ze špatného hospodaření s penězidaňových poplatníků.

Pan Peltrám, ministr dopravy a spojů, podporuje ředitelestátního podniku Česká správa letišť ( dále jen ČSL ), pana ing.Miloše Šťastného, v jejich sporu se společností BackLite ve věcivenkovní reklamy na mezinárodním letišti Praha Ruzyně.

Mezinárodní reklamní koncern BackLite, který vyvíjí svéaktivity na území České republiky prostřednictvím společnostiBackLite, spol. s r.o. Praha, působí ve 13 zemích světa a jekoncesionářem venkovní reklamy na mnoha letištích.

Jednání, které se konalo dne 1.10.1999 na Ministerstvudopravy a spojů České republiky (zakladatel ČSL), na jehožministra se společnost BackLite obrátila s žádostí o intervencipři pokusu o mimosoudní vyrovnání v zájmu obou stran, skončilobezvýsledně.

Společnost BackLite se rozhodla podat žalobu na ČSL azveřejnit fakta o chybách vedení ČSL, jejímž výsledkem jsouztráty pro daňové poplatníky v ČR. Pan Bendéus, představujícívedení společnosti BackLite má na základě dosavadních zkušenostíza to, že je nutno zahájit skutečnou akci "čisté ruce". Podlejeho názoru vláda neplní dostatečně své volební sliby, které dalavoličům.

Pan Bengt Bendéus: "Ministerstvu dopravy a spojů je třebavytknout chybné vedení proto, že ČSL přichází od 1.1.1996minimálně o 20.000 USD měsíčně."

V současné době stále stojí na letišti reklamní zařízeníBackLite znehodnocená přelepením červenými pásy. Z toho nemá ziskani ČSL ani společnost BackLite.

Společnost BackLite nyní požádala Krajský obchodní soud vPraze o náhradu škody ve výši 2.000.000 USD a o přijetípředběžného opatření, které by zamezilo ČSL v dalším porušovánípráv společnosti BackLite. BackLite zastává názor, že ČSL udělíprávo zajišťovat venkovní reklamu spřízněnému subjektu, kterýnení tak profesionální jako BackLite a s největšípravděpodobností nebude schopen hradit nájem ve stejné výši jakospolečnost BackLite.

Uvedený spor začal v souvislosti s přestavbou letiště. Bylavybudována nová příjezdová komunikace a budova terminálu.Vdostatečném předstihu před dokončením nové příjezdové komunikace- v listopadu 1996 - připravila společnost BackLite přemístění 4svých venkovních reklamních zařízení instalovaných v té doběpodél staré komunikace do prostoru přednádraží nové odbavovacíbudovy. Společnost BackLite současně navrhla 5 nových lokalit,které by ráda využila.

ČSL však nesplnila své povinnosti vyplývající ze vzájemnésmlouvy ze dne 4.2.1992.

Pan B. Bendéus: "V tomto bodě hovoří smlouva jasně o tom, žeČSL přidělí společnosti BackLite nové lokality místo starých ,které pozbyly komerčního významu. Je skutečností, že ČSL nikdyneměla v úmyslu nám přidělit tyto nové lokality. Na druhé straněČSL přidělovala nové obchody a restaurace v terminálu svým"přátelům" (viz článek v deníku MF dne ze dne 17.3.1998). Vtomto duchu např. bez jakéhokoli právního důvodu znemožnila ČSLsvému koncesionáři pro vnitřní reklamu (Progress Promotion)působit v novém terminálu a tento prostor přidělila své"spřízněné" společnosti ( Made in Publicity). Stejným způsobemse chtěli vyrovnat s námi a to bez dostatečného právního důvodu.

Činili tak prodlením při vydávání různých povolení avytvářeli byrokratické bariéry. Postupně se ukázalo, že jedinýmzpůsobem pro společnost BackLite, jak dosáhnout svých práv, bylopřerušení platby nájmu za reklamní zařízení. A právě tímto činemargumentuje ČSL při všech jednáních. ČSL tvrdí: " Nezaplatilijste nájem, proto jsme zrušili smlouvu." My jsme však nikdynepopírali fakt, že jsme nezaplatili nájem. Znovu a znovu jsmenabízeli úhradu dluhu v plné výši okamžitě poté, co obdržímepovolení pro výstavbu nových reklamních zařízení a budeme opětjmenováni koncesionářem venkovní reklamy.

Z důvodu vzájemné nedůvěry, která mezi společností BackLite aČSL v současné době panuje, jsme navrhli už na jaře roku 1998otevření dokumentárního akreditivu na částku, jež by pokrylastarý dluh a úhradu nového nájmu ve výši cca 500.000 USD. Tímtozpůsobem jsme chtěli prokázat naši platební schopnost a dobrouvůli dostát našim závazkům, jestliže i ČSL splní své povinnosti.Ministerstvu dopravy a spojů jsme nabídli úhradu částky ve stejnévýši, ale pan ministr Peltrám zastává názor, že spor by měl býtvyřešen přímo s ČSL.

Během pátečního jednání s ministrem Peltrámem jsme opakovalinaši nabídku k zajištění platby prostřednictvím dokumentárníhoakreditivu. Několikrát jsme během jednání opakovali: "Paneministře, proč si myslíte, že ČSL odmítá jednat o takovém způsobuřešení? Proč neakceptují platbu prostřednictvím akreditivu?"

Přímé odpovědi se však společnost BackLite nedočkala.

Pan Bendéus vidí odpověď takto: "Protože ČSL požaduje jenompeníze a potom je schopna jmenovat koncesionářem "spřátelenou"společnost místo společnosti BackLite. Celou dobu pouze opakují:"Plaťte, plaťte a uvidíme, co se dá dělat!" A my znovu a znovutvrdíme: "Budeme platit, můžeme otevřít dokumentární akreditiv,garantující jak úhradu dluhu tak první splátku nového nájmu, ales podmínkou, že nám přidělíte nové lokality, jak je uvedeno vesmlouvě a opětně nás jmenujete koncesionářem venkovní reklamy."

ČSL neporušila pouze tento článek smlouvy, týkající sepřemístění reklamních zařízení do nových lokalit, ale vážnýmzpůsobem porušila smlouvu i mnoha jinými kroky jako např.:

Bez jakéhokoli upozornění instalovala velmi vysoké autobusovépřístřešky v prostoru před odbavovací budovou, kde je instalovánavětšina reklamních zařízení BackLite (5ks). Jak mohou v současnédobě spatřit všichni cestující, klienti společnosti BackLitenetrpí pouze znehodnocením svých reklam přelepením červenýmipásy, (které provedla ČSL v roce 1998), ale také díkyskutečnosti, že tato reklamní zařízení jsou od roku 1996 velmizastíněna "nejvyššími autobusovými přístřešky v Evropě." Potřebaautobusových přístřešků mohla být řešena jiným způsobem beztohoto negativního dopadu.

ČSL rovněž nepřizvala v letech 1994 a 1995 společnostBackLite do procesu plánování rozvoje exteriéru mezinárodníholetiště Praha Ruzyně, v roce 1996 a 1997 znemožnila výstavbunových náhradních reklamních zařízení BackLite a v roce 1998fakticky neumožnila naší společnosti vykonávat jakýkoli servis aúdržbu provozovaných reklamních zařízení. V neposlední řadě vroce 1999 znemožnila ČSL i demontáž těchto nosičů, přestožezajištění těchto prací ultimativně požadovala dokončit našímprostřednictvím k 31.3.1999. O všech těchto i dalších aktivitáchČSL byly podrobně informovány soudní orgány.

A dále pan Bengt Bendéus konstatuje:

"Během pátečního jednání se p. Šťastný usmíval a tvrdil, žeho nezajímá nic víc než platba. Toto stanovisko zastává ČSL jiždva roky a to je tragické pro daňové poplatníky a samozřejmě proBackLite. Pan Šťastný nepřiznal a nepřizná, že porušil smluvnízávazky. Když jsem se ho dotázal, zda by mohl potvrdit, že vidělpříslušné články smlouvy, neodpověděl."

Je skutečností, že pan Šťastný podepsal smlouvu a zná velmidobře své povinnosti.

Opět pan Bengt Bendéus:

"Podali jsme u soudu žádost o náhradu škody, ale veskutečnosti bychom raději dali přednost pokračování v našíprofesionální práci na letišti. Nejsme typem společnosti, kterábojuje u soudu. Jsme racionálně uvažující, pragmatickou ,profesionální společností a jsme zvyklí naslouchat všemargumentům. Obviňujeme ČSL z toho, že jejich jednání jeemocionální, zaměřené na osobní prospěch a vyznačující sebezohledným zacházením s penězi daňových poplatníků. Je patrné,že se zoufale snaží dlouhou dobu zbavit společnosti BackLite,nehledě na cenu, kterou za to zaplatí daňoví poplatníci. Jejichjediným přáním je, aby venkovní reklamu převzala jináspolečnost."

Ve snaze dosáhnout úhrady dluhů se ČSL snaží získatrozhodnutí soudu ve věci dluhu společnosti BackLite vůči ČSL.Krajský obchodní soud v Praze však jejich návrh na předběžnéopatření zamítl. Poté ČSL dala podnět k zahájení konkurzníhořízení vůči společnosti BackLite, ale i tento návrh byl zamítnut.Nicméně ČSL se nevzdala a podala odvolání k Vrchnímu soudu, kterézatím nebylo projednáno.

Pan Bendéus říká:

"Když byla v loňském roce jmenována nová vláda, spěchali jsmeza novým ministrem dopravy a spojů, panem Peltrámem. Vítězství vevolbách bylo přece výsledkem jejich kampaně "čisté ruce",antikorupčního projektu, který vytvořila jeho strana. Na tutopříležitost společnost BackLite dychtivě čekala. ODS, během jejížvlády byl p. Šťastný jmenován ředitelem ČSL, utrpěla ve volbáchporážku. Tím se k moci dostali noví a čestní politici a Českárepublika se mohla zbavit tíživého dědictví komunistickéhosystému - širokého rozšíření korupce."

Když jsme se proto dne 17.8.1998 setkali s panem Peltrámem,poté, co byl nově jmenován do funkce, podali jsme mu stížnost nanekalé praktiky v následujících oblastech:

1) ČSL, mezinárodní letiště Praha Ruzyně

2) Nepovolená reklamní zařízení podél komunikace v uliciEvropská v Praze 6

3) Reklamní zařízení instalovaná u dálnic v ČR

4) Společnost Rencar a její role při organizaci reklamy vPraze

Během posledního pátečního setkání jsme bohužel nemělipříležitost projednat body 2,3,4 vzhledem k tomu, že povyjádření pana Peltráma, kterým jasně podpořil stanovisko panaŠťastného ve sporu s naší společností, bylo toto jednánípředčasně zakončeno.

Nicméně jsme panu ministrovi již v létě loňského roku předalipísemnou dokumentaci, která se skládala z výše uvedenýchupozornění na korupci, chyby a nedostatky v mnoha oblastechvenkovní reklamy v ČR.

Pan B.Bendéus závěrem uvádí:

"Jediným způsobem vyřešení problému tohoto typu je silná,kompetentní a čestná vláda. Změna musí přijít ze shora. V zemi,odkud pocházím já (Švédsko), existuje účinnější síla nežpolitika, jež slouží k prosazení spravedlnosti, a tou je silnýsvobodný tisk.

Toto tiskové prohlášení vydávám v prvé řadě proto, že přejinašim českým přátelům, aby žili v lepší společnosti a za druhé iproto, že bychom rádi viděli spravedlnost v našem sporu s ČSL."

Stanislav Pirný

jednatel společnosti BackLite, spol. s r.o. Prahana základě pověření p.Bengta Bendéuse, CEO BackLite InternationalLimited, tel: (02)24228287

P.S. Pan Bengt Bendéus souhlasí s tím, aby byl kontaktovánkdykoli během tohoto týdne na mobilní telefon aje připraven zodpovědět veškeré Vaše dotazy, tel: 00444481107576.

Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.

PROTEXT