Novovyvinutý spôsob spájania umožňuje vytvorenie štíhlejších zostáv zadných sedadiel * Inovatívny hybridný sedadlový rám z hliníka a ocele od spoločnosti Johnson Controls prispieva k zníženiu hmotnosti
24.03.2011, 16:30
Burscheid (Nemecko) 24. marec (PROTEXT/ots) - Spoločnosť Johnson Controls Automotive Experience vyvinula inovatívny postup, ktorý umožňuje výrobu mimoriadne ľahkých zostáv zadných sedadiel. Rám zadných sedadiel sa tu vyrába sčasti z hliníka, zadná stena je okrem toho vyhotovená z tenšieho oceľového plechu. Umožňuje to kvalitatívne vysoko vyvinutá technika lepenia. Inžinieri popredného svetového vývojára a výrobcu interiérových a elektronických riešení pre automobily dokázali znížiť hmotnosť štruktúry zadných sedadiel pri rovnakých bezpečnostných požiadavkách až o 34 percent.
„Náš hybridný rám pre zostavy zadných sedadiel prichádza v pravý čas,“ hovorí Dr. Andreas Eppinger, Vice President Technology Management v Johnson Controls Automotive Experience. „V konštrukcii automobilov je úspora hmotnosti práve pri sedadlových zostavách a obzvlášť v oblasti zadných sedadiel stále aktuálnou témou. Pri mnohých elektrických a hybridných vozidlách budúcnosti tu napokon budeme musieť umiesniť batérie a ich dodatočnú hmotnosť.“
Hybridnú konštrukciu umožňuje vysoko vyvinutá technológia lepenia
Doteraz sa rámy zostáv zadných sedadiel pre automobily vyrábali z ocele, pretože tento materiál má potrebnú stabilitu a jednotlivé komponenty sa dajú bezpečne a hospodárne spájať zváraním. Hliník, ktorý má pri rovnakej stabilite menšiu masu a nižšiu hmotnosť, sa doteraz nepoužíval, pretože sa tieto materiály nedajú spolu zvárať. Vývojári preto pracujú na dvoch riešeniach, ktoré spočívajú v tom, že okrem hybridného spôsobu konštrukcie upravujú pre toto použitie ako alternatívu k zváraniu aj technológiu lepenia.
Pri znižovaní hmotnosti rámu zadných sedadiel sa inžinieri z Johnson Controls Automotive Experience rozhodli pri konštrukcii horných aj dolných prvkov rámu pre hliník. Bočné prvky, ako aj dodatočný vystužujúci priečny nosník, sú zhotovené z ocele. Výsledok bol prekvapujúci: oproti konvenčnému spôsobu konštrukcie došlo už teraz k zníženiu hmotnosti o 30 percent. V druhom kroku znižovali vývojári hrúbku materiálu oceľovej steny na zadnej strane sedadiel z 0,6 na 0,4 milimetra. „Takéto tenké oceľové plechy sa doteraz nedali bezpečne zozvárať so štruktúrou rámu, ale ďalšie štyri percentá úspory hmotnosti boli samozrejme ďalším lákadlom a ďalšou výzvou na využitie technológie lepenia pre túto aplikáciu,“ referuje o vývojárskej práci Dr. Eppinger.
Kompatibilná s inými procesmi spájania, otvorená pre nové materiály
Nová technológia spájania navrhnutá spoločnosťou Johnson Controls má takú zaťažiteľnosť, že v crash-testoch boli splnené všetky štandardy týkajúce sa trvácnosti, pevnosti štruktúry aj stability. Okrem toho lepenie umožňuje aj použitie plastov, prírodných vlákien, ako aj ďalších materiálov. Táto nová technológia je ďalej kompatibilná aj s inými procesmi spájania, ako je nitovanie, roztepávanie alebo zváranie. „Náš hybridný spôsob konštrukcie okrem toho chápeme ako podnet pre ďalšie inovácie v početných skupinách produktov v oblasti výroby automobilov,“ vysvetľuje Dr. Eppinger: „Vytvárame tak výhody v tesnení a hmotnosti, ktoré podporujú našich zákazníkov pri vyvíjaní ekonomickejších a ekologickejších vozidiel.“
Obrazový materiál je dostupný v digitálnej forme na stránke http://www.johnsoncontrols.de/presse<\/A> a http://www.johnsoncontrols.co.uk/press<\/A>.
Obázok je prístupný prostredníctvom epa (european pressphoto agency) a je možné ho stiahnúť bezplatne na: http://www.presseportal.de/pm/19526/?keygroup=bild<\/A>
Ďalšie informácie Vám radi poskytnú:
Johnson Controls GmbH
Automotive Experience
Industriestrasse 20-30
51399 Burscheid
Nemecko
Ulrich Andree
Tel.: +49 2174 65-4343
Fax: +49 2174 65-3219
E-mail: ulrich.andree@jci.com<\/A>
Johnson Controls Automotive Experience je globálnym lídrom v oblasti automobilových sedadiel, strešných systémov, dverových panelov, prístrojových dosiek a vnútornej elektroniky. Naše výrobky, technológie a pokročilé výrobné schopnosti, ktorými podporujeme všetkých významných výrobcov automobilov, im umožňujú odlíšiť svoje vozidlá od iných. Keďže po svete máme viac ako 200 výrobných miest, nachádzame sa tam, kde nás naši zákazníci potrebujú. Spotrebitelia sa môžu tešiť pohodliu a štýlu našich výrobkov, od jednotlivých súčiastok až po celé interiéry. Vďaka našim celosvetovým výrobným kapacitám dodávame komponenty pre viac ako 30 miliónov vozidiel ročne.