Nolan Law Group podává žalobu proti společnostem Fleet Business Credit Corporation a AAR Aircraft & Engine Group Žaloba na obě firmy je podána v souvislosti let
18.04.2002, 19:23
CHICAGO (USA) 18. dubna (PROTEXT/Businesswire) - Právnickákancelář Nolan Law Group z Chicaga včera u soudu pro okres CookCounty podala žalobu jménem 54 rodin, jejichž členové zahynulipři leteckém neštěstí, kdy se 10. března 2002 blízko letiště uměsta Davao na Filipínách zřítilo letadlo společnosti AirPhilippine letící na pravidelné lince číslo 541. Tato tragédie,která je největším leteckým neštěstím v historii Filipín, sivyžádala 131 lidských životů.
Právní kancelář Nolan Law Group podala v loňském roce žalobuna firmu AAR Aircraft & Engine Group jménem klienta ze státuIllinois, jehož matka, žijící na Filipínách, zahynula přileteckém neštěstí. Tato nová žaloba rozšiřuje okruh žalovanýchstran ještě o firmu Fleet Business Credit Corporation.
V loňském roce chtěla žalovaná firma AAR Aircraft & EngineGroup přesunout místo konání procesu na Filipíny, ale soudceKathy M. Flanagan tuto možnost zavrhl a všechna slyšení se budoukonat u okresního soudu pro okres Cook County.
Žaloba uvádí, že firmy AAR Aircraft & Engine Group Inc.(indexNYSE: AIR), se sídlem ve Wood Dale, a Fleet Business CreditCorporation z Chicaga, jež je divizí firmy FleetBoston FinancialCorporation (index NYSE: FBF), zanedbaly své povinnosti připředávání uvedeného letadla společnosti Air Philippine a jsou takzodpovědné za nešťastnou smrt cestujících.
Donald J. Nolan z právnické kanceláře Nolan Law Group řekl:"Toto letadlo mělo již v minulosti četné problémy s dodržovánímbezpečnostních předpisů a bylo přesto pronajato leteckéspolečnosti Air Philippine a způsobilo úmrtí více než 100 lidíhroznou smrtí. Podmínky nájemní smlouvy byly porušeny a nikoho tonezajímalo. Pronajímání letadel nemůže fungovat tímto způsobem,protože životy nás všech jsou ohroženy při každém letu."
AAR Aircraft & Engine Group je předním poskytovatelem služeba výrobků pro letecký průmysl, zabývá se také pronájmem letadel amotorů do celého světa. Stroj společnosti Air Phillipine letícína lince 541 byl 20 let starý Boeing 737-200, který dříve létalpro společnost Southwest Airlines. V roce 1998 tato společnostletadlo vyřadila z provozu a prodala firmě AAR Aircraft & EngineGroup. Firma AAR Aircraft pronajala toto letadlo společnosti AirPhilippines v lednu 1999 a krátce poté jej prodala divizi propronájmy firmy Fleet Business Credit, na kterou poté přešlaveškerá odpovědnost za pronájmy.
V žalobě se uvádí, že letadlo bylo společnosti Air Philippinedodáno bez klíčové dokumentace, především bez záznamů o údržbě ao písemném plánu údržby. Kvůli tomu byl znemožněn bezpečný provozletadla. Podle nájemní smlouvy měly být tyto dokumenty předányspolu s předáním letadla. V žalobě se také uvádí, že anispolečnost AAR Aircraft nedodala tyto materiály a schválený plánúdržby, ačkoli toto ustanovení bylo součástí nájemní smlouvy.Kromě toho se v žalobě uvádí, že letecká společnost AirPhilippine neměla dostatečně vyškolenou posádku a že firma AARAircraft věděla, nebo měla vědět, že při provozu tohoto letadladošlo k několika vážným problémům a několikrát toto letadlomuselo být dokonce odstaveno z provozu.
Vyšetřování přesných příčin nehody bylo přerušeno, když bylytrosky letadla zakopány do země a zality betonem krátce poleteckém neštěstí. Podle článku XI žaloby se jedná o ničenídůkazního materiálu, protože vlastník letadla měl dohlédnout nato, aby byly všechny části havarovaného letadla dány k dispozicivyšetřovacím orgánům.
Nolan dále prohlásil: "V USA podléhá letecký průmyslmimořádně přísným regulačním opatřením, ale jsme bohužel stálesvědky toho, že se stávají letecká neštěstí, která by se vůbecnemusela stát. V případě, kdy firmy chtějí pronajmout letadlatřetím zemím, kde nejsou tak přísná regulační opatření, měly bytyto společnosti klást ještě větší důraz na bezpečnost aopatrnost."
Donald J. Nolan je zakladatel právnické kanceláře Nolan LawGroup se sídlem v Chicagu. Firma se specializuje na zastupováníosob, které byly těžce zraněny nebo zbytečně zemřely přileteckých neštěstích, autonehodách, v důsledku nevyhovujícíchpracovních podmínek nebo nedodržení pracovních předpisů, díkypoužívání nebezpečných látek, atp.Kontakt:Nolan Law GroupLorna Brett or Jessica Peters, 312/630-4000Brett's Cell, 312/213-9493
Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.
PROTEXT
