Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu | Přejít k vyhledávání

More High-speed ICE Trains Serve Frankfurt Airport Effective August 1: FRA Intermodal Hub Expands Ist Catchment Area Significantly; New Line Provides Fast Lin

23.07.2002, 14:45

Frankfurt, Germany 23.07.2002 (PROTEXT/ots) - With theinauguration of more InterCity Express (ICE) train services and anew high-speed rail line to Germany's most populated region,Frankfurt Airport (FRA) continues to strengthen its position asone of the world's leading intermodal (the linking of differentmodes of transportation) air/rail hub. Beginning August 1, thelatest generation of Deutsche Bahn's ICE-3 trains will commenceservice on the newly completed line linking the Frankfurt/Rhine-Main and Rhine-Ruhr regions. Initially, ICE trains will travelin shuttle service from Frankfurt's central station(Hauptbahnhof) via FRA's Long-distance Train Station (a.k.a.AIRail Terminal) to downtown Cologne and back. As a result, railtravel time between FRA and downtown Cologne will be cut in halfto about one hour.

From December 15, FRA's AIRail Terminal will be fullyintegrated in Deutsche Bahn's new rail timetable. Then, nine ICEtrains will be stopping per hour and per direction at FrankfurtAirport. Also from December onward, seven ICE lines will beavailable directly from Frankfurt Airport: Münster to Frankfurt,Dortmund to Frankfurt, Dortmund to Munich, Dortmund to Basel(Switzerland), Amsterdam (Holland) to Frankfurt, Brussels(Belgium) to Frankfurt, and Hamburg to Stuttgart. In addition,two regular-speed InterCity (IC) lines will be available:Hamburg to Vienna, and Wiesbaden to Munich.

Improving rail connections with the Rhineland will bringmore passengers from this densely populated region to FrankfurtAirport - visibly enlarging FRA's catchment area. The annualtraffic volume at the AIRail Terminal is expected to grow from3.3 million passengers in 2001 to over five million passengers in2003. Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide has beenpioneering intermodal travel since 1972, when FRA inauguratedTerminal 1 and its integrated railway station. Today the airportfeatures two railway stations, one for regional trains and onefor long-distance trains.

The innovative AIRail Service pilot project - a jointventure launched by Deutsche Bahn, Fraport and Lufthansa in thespring of 2001 - provides a seamless intermodal service betweenStuttgart's central train station (ZWS - the station's three-letter code) and Frankfurt Airport (FRA). Tentatively in January2003, passengers will also be able to use a similar service atCologne's central rail station when taking ICE trains toFrankfurt Airport. For example, they would be able to check intheir baggage all the way through to their final destinationairport, such as New York or Hong Kong. For the Stuttgart AIRailService, passengers check in their baggage and also receive theboarding card for the airline portion of their journey. Uponarriving at FRA, they simply proceed to their appropriateLufthansa departure gate while their baggage is automaticallytransferred from the train to the plane. ots Original Text Service: Fraport AG Internet:http://www.presseportal.de For More Information, Please Contact: Fraport AG FrankfurtAirport Services Worldwide Attn: Robert A. Payne - ManagerInternational Press 60547 Frankfurt am Main, Germany Tel.: +49 69690 -78547 Fax: +49 69 690 -60548 E-Mail: r.payne@fraport.deInternet: www.fraport.com

Subscribers please note that material bearing the slug"PROTEXT" is not part of CTK's news service and is not to bepublished under the "CTK" slug. Protext is a commercial serviceproviding distribution of press releases from clients, who areidentified in the text of Protext reports and who bear fullresponsibility for their contents.

PROTEXT

Chci zadat tiskovou zprávu v ČR

Mám zájem o službu Protext GEO

Chci vydat tiskovou zprávu v zahraničí

Chci dostávat tiskové zprávy

Vaše tiskové zprávy v České republice rozšíříme spolu se zpravodajstvím ČTK uživatelům agenturního servisu jako jsou média, ekonomická sféra, státní správa a veřejnost. Texty zůstávají uloženy v Infobance ČTK, jsou součástí mobilní aplikace ČTK a obdrží je také tisíce odběratelů našeho e-mail servisu. Veřejnosti je zpřístupníme na více než 15 zpravodajských portálech.

Doporučujeme

Stovky médií a novinářských organizací z celého světa si v neděli 28. září připomínají Světový den zpravodajských médií. Připojuje se k nim i Česká tisková kancelář, která je nejstarším nepřetržitě fungujícím zpravodajským médiem v Česku. Akce se koná pod heslem „Důvěryhodná média jsou klíčová. Podpořte žurnalistiku. Podpořte fakta. Podpořte pravdu“. Jejím cílem je připomenout a zdůraznit význam kvalitních, profesionálních a důvěryhodných médií pro společnost.

Letošní ročník podle České unie vydavatelů reaguje na nejnovější technologické trendy v oblasti umělé inteligence (AI) ovlivňující média a upozorňuje na význam médií a žurnalistiky, která se opírá o práci skutečných živých žurnalistů. Unie, mezi jejíž členy patří i ČTK, zdůrazňuje, že kvalitní žurnalistika hraje klíčovou roli v době plné dezinformací a ne vždy kvalitního obsahu generovaného z velké části prostřednictvím AI.

„Hlavním cílem ČTK je přinášet spolehlivé, rychlé a nezávislé zpravodajství, jak to ostatně má agentura v mottu od sametové revoluce. V dnešní době bych asi nejvíce zdůraznil to první slovo. Spolehlivost. Naši zpravodajové a editoři musí v každé chvíli získané informace ověřovat, uvádět jejich zdroje a zasazovat do kontextu,“ řekl generální ředitel ČTK Jaroslav Kábele.

Světový den zpravodajských médií podporuje Světová asociace vydavatelů novin, organizace WAN-IFRA a mnoho dalších mezinárodních, regionálních či národních asociací vydavatelů či novinářů. Spolu s nimi také jednotliví vydavatelé nebo tituly.

Česká tisková kancelář byla založena 28. října 1918 jako státní tisková agentura. Od roku 1992 je zřízena zvláštním zákonem a patří společně s Českou televizí a Českým rozhlasem mezi tzv. veřejnoprávní média ČTK je politicky a ekonomicky nezávislá – není dotována ze státních prostředků, ani nečerpá finance z žádných jiných veřejných zdrojů. Je financována z prodeje zpravodajství a dalších komerčních služeb.

O tom, jaká důležité je v dnešní době zpravodajství ČTK, hovoří ve videu jeho šéfredaktorka Radka Matesová Marková.

ČTK se připojuje ke Světovému dni zpravodajských médií

Protext služby