Monroe učí policii "nárazovou taktiku" * Nové schéma školení zavedené pro evropskou policii a motoristické organizace

BRUSEL 26. března (PROTEXT/ots) - Nezávislý výzkum ukázal, žeúčinnost takových moderních bezpečnostních systémů jako je ABS(protiblokokovací systém brzd) a ESP (elektronická kontrolastability) může být vážně narušena opotřebovanými tlumiči.Policejním silám ve Velké Británii se nyní dostává odborné výukyod Tenneco Automotive - předního světového výrobce tlumičů značkyMonroe - o nebezpečích, která představují auta s opotřebovanýminebo poškozenými tlumiči.

Společnost Tenneco Automotive v současné době pořádá školenío tlumičích nárazů firmy Monroe, aby upozornila evropskoudopravní policii a inspektory vyšetřující nehody na tentopotenciální životu nebezpečný problém.

Hlavním nebezpečím opotřebovaných tlumičů je ztíženáovladatelnost vozidla při brzdění a účinnost ABS, zvýšené rizikosmyku nebo aquaplaningu (jevu, kdy automobil na mokré vozovce přiurčité rychlosti ztratí kontakt s vozovkou), vyšší stupeňopotřebování pneumatik, nestejná úroveň hlavních světel, kterémohou oslnit protijedoucí řidiče, zvýšení únavy řidiče a jehosnížená schopnost reakce, větší nepohodlí cestujících a vyššíriziko nevolnosti za jízdy a zvýšené riziko smýkavého pohybu přivlečení karavanu nebo přívěsu.

Kursy firmy Monroe byly již úspěšně zahájeny ve VelkéBritánii. Policisté dostávají instrukce ohledně všech aspektůdesignu a konstrukce tlumičů a všech problémů způsobených jejichnesprávným fungováním. Účastní se praktických cvičení, demontážea montáže tlumičů, aby bylo zajištěno, že jsou plně obeznámeni sevšemi jejich funkčními součástmi. Kromě toho se jim předvádějíopotřebené jednotky uvnitř aut a mimo ně, ukazuje se jim, jakzjistit problémy závěsného zařízení u auta na silnici, a požadujese od nich, aby správně vsadili nové jednotky do vozidla, tak abyse seznámili s chybami, kterých je možno se dopustit přiinstalaci tlumičů.

Až doposud byly kursy pořádány v zařízeních firmy Monroe vYorku. Mateřská společnost Tenneco Automotive právě buduje novázařízení v oblasti Yorku pro své techniky a inženýry v oboruoriginálních zařízení pro kontrolu jízdy. Tato zařízení rovněžobsahují konferenční sál a garáže pro účely policejního školení.

Ředitel technického školení firmy Monroe pro Evropu, Afriku aStřední Východ Bill Vincent, který byl iniciátorem kursů v roce1955, řekl: "Rádi bychom rozšířili toto školení do evropskýchpolicejních sil. Velmi silně apeluji na záchranné služby aostatní silniční organizace a vyzývám je k účasti - domnívám se,že by pro ně tato zkušenost mohla být mimořádně užitečnou."Policie chválí "životně důležité" školení

Britské policejní sbory, které se školícího programu firmyMonroe účastnily, jej jednomyslně pochválily s tím, že seprojevil jako přínosný pro policejní orgány provádějící silničníkontroly a pro ty policisty, kteří mají za úkol vyšetřovánídopravních nehod.

Policisté provádějící silniční kontrolu jsou schopniidentifikovat na silnici vozidla se závadou závěsného zařízení aupozornit na to řidiče, zatímco policisté vyšetřující dopravnínehodu mají ještě více poznatků, které jim pomohou určit příčinunehody. V důsledku těchto kurzů mnohé policejní síly zahájilyvlastní informační kampaně a kampaně zaměřené ke zvýšeníbezpečnosti, aby uvedly do širšího povědomí řidičů rizika jízdy sopotřebovanými tlumiči.

"Myslím si, že tento kurs by měl být povinný pro všechnypolicisty vyšetřující dopravní nehody," komentoval Mike Natt,samostatný vyšetřovatel nehod pro policii Severního Yorkshire.Jeho kolega, Martin Hemenway, inspektor řízení dopravy, k tomuzase řekl: "Policisté, kteří se kursu zúčastnili, to komentovalitak, že by podle nich všichni dopravní policisté měli být vyslánido kursů co možná nejdříve. Dokonce policisté, kteří mají zasebou více než dvacet let, služby považují školení za mimořádněhodnotné."Nezávislé testy přinášejí znepokojivé statistiky

Jedním z hlavních bodů výuky v kursu je, že nejnovějšítechnika neochrání auta před nebezpečím vyplývajícím z ojetýchtlumičů. Testy provedené Německým úřadem inspekce vozidel (TÜV)prokázaly jednoznačně, že nový VW Beetle, vybavený nejnovějšímisystémy ESP a ABS, ale mající ojeté tlumiče, může mít brzdnouvzdálenost v rychlosti od 80km/h až o šest metrů delší než stejnévozidlo vybavené stoprocentně účinnými tlumiči "nové techniky".Během nouzového brzdění ztrácela kola auta s ojetými tlumičikontakt s vozovkou, čímž snižovala účinnost systému ABS.

Stejný test byl rovněž proveden s vozidlem Renault Espace.Brzdná dráha se zvýšila o 3,9 metru s ojetými tlumiči nárazů, cožje vzdálenost, která může být v případě nehody rozhodující.

Obě auta, byla-li vybavena ojetými tlumiči, byla hůřeovladatelná při testech s překážkou v nižší rychlosti, zejménapři postranním větru. Když se, v případě Beetla s ojetýmitlumiči, systém ESP pokusil stabilizovat vozidlo, zvýšila sebrzdná dráha, čímž byl zmařen přínos ESP.

Bill Vincent z Monroe řekl: "Je jasné, že si jak motoristétak policie potřebují více uvědomit nebezpečí ojetých tlumičů.Jsme potěšeni, že ty policejní síly, které se účastnily našehoškolícího programu, jej shledaly užitečným a těší se na vyškolenívětšího počtu policistů v budoucnosti."

Na základě úspěchu kursů ve Velké Británii vybudoval BillVincent v nedávné době evropský školící program firmy Monroe,který se používá po celé Evropě, v Africe a na Středním Východě.Ačkoliv je program "šitý na míru" pro jednotlivé země, základ jestále stejný. Poselství o bezpečnosti vozidel na silnici apohodlí cestujících je srozumitelné ve všech jazycích.Fotografie jsou k dispozici na:1.http://recherche.newsaktuell.de/story.htx?nr=233995&action=bigpic&att=72342.http://recherche.newsaktuell.de/story.htx?nr=233995&action=bigpic&att=7235snímek 1: Mezinárodní tým novinářů 02/07/2001 fotografie ztestování jízdy v Motor Industry Research Association, Nuneaton,Warwickshire, UK.snímek 2: Monroe učí policii "nárazovou taktiku" * Nové schémaškolení zavedené pro evropskou policii a motoristické organizacePro další informace ohledně policejního školení prosímkontaktujte:Bill Vincent, European Technical Training ManagerTel: (00)322-706-9125.Další informace Vám poskytne:Simonetta EspositoCommunications Manager EuropeTenneco Automotive EuropeTel: (00)322 706 9147Fax: (00)322 706 9199e-mail: Simonetta.Esposito@eu.tenneco-automotive.com

Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.

PROTEXT