Itálie se rozhodla nakoupit transportní letouny C-27J

MARIETTA (USA) 12. listopadu (ots-PRNewswire) - Italskévojenské letectvo dnes oznámilo, že se rozhodlo nakoupit 12taktických transportních letadel C-27J Spartan jako náhradu zadosavadní flotilu G.222. Finanční stránka kontraktu nebylazveřejněna. Italské vojenské letectvo se tak stalo prvnímzájemcem, který dal najevo zájem získat stroje C-27J.

(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/19991111/ATTH018)

Typ C-27J Spartan, vylepšená verze stroje Alenia G.222, bylvyvinut firmou Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems(LMATTS) - americkou společností, jež je ve společném vlastnictvífirem Lockheed Martin a Alenia.

"Je to bezesporu milník jak pro společnost Lockheed Martin,tak pro projekt C-27J," prohlásil ředitel Lockheed MartinAeronautical Systems Tom Burbage. "Rozhodnutí italskéhovojenského letectva potvrzuje, že Lockheed Martin a Aleniadokázaly s úspěchem spojit své lidi, technologie a také talent,aby vyvinuly v lehké až střední kategorii nejlepší taktickýpřepravní stroj na světě. Stroj C-27J je důkazem, že spoluprácepřes Atlantik funguje."

Dodávky C-27J italskému vojenskému letectvu začnou v roce2001 a skončí v roce 2004, kdy bude pokračovat logistická podporaletadla zajišťovaná LMATTS. Flotila G.222 italských vzdušných silbude postupně omezována a vyřazována, jak budou do provozunasazovány stroje Spartan.

Stroj C-27J poprvé vzlétl 27. září 1999 v zařízení Alenie vTurínu po téměř dvouletých projekčních přípravách. Spartan siuchoval základní rysy typu G.222 - velký přepravní prostor,kapacitu užitečného nákladu, robustnost a nosnost, ovladatelnost- a přejal charakteristické rysy typu C-130J Hercules firmyLockheed Martin - vylepšenou avioniku a pohonné jednotky RollsRoyce AE2100 -, což stroj C-27J podstatně nadřazuje nad G.222pokud jde o dolet, rychlost, výkon a bezpečnost provozu.

Typ C-27J ověřovaly rovněž vojenské síly Austrálie, Řecka aŠvýcarska s ohledem na své potřeby v oblasti lehké a střednítaktické přepravy. Zájem o Spartan projevily rovněž vojenskékruhy z Malajsie a z Polska.

Vzhledem ke zřejmým kapacitním možnostem, které C-27J nabízív oblasti mnohostranné vojenské přepravy, LMATTS předpokládávelkou poptávku po stroji s tím, jak vzdušné síly zemí celéhosvěta budou uvažovat o nutnosti nahradit své dosavadní přepravníflotily. Tržní odhady předvídají, že v nadcházejících 20 letechby mohlo být do celého světa prodáno přes 500 kusů strojeSpartan.

K odběratelům firmy Lockheed Martin Aeronautical Systems,která stojí v čele vývoje, výroby a dodávání vojenských letadel,patří takové instituce jako americké síly U.S. Air Force, Navyand Marine Corps. LMAS zaměstnává ve svých provozech v Mariettě,Ga. přibližně osm tisíc osob a tvoří součást společnosti LockheedMartin Corporation (NYSE: LMT). Vedení společnosti, která sezaměřuje na vývoj, projektování, výzkum, výrobu a zařízení voblasti technicky vyspělých systémů, výrobků a služeb, sídlí vBethesdě, Md. Nosný obchodní program společnosti tvoří systémovázařízení a technické služby v oblasti vesmírné a leteckétechniky.

Pro další informace se obraťte na Lockheed MartinCorporation, konzultujte webovou stránkuhttp://www.lockheedmartin.com .

Pro informace o Lockheed Martin Aeronautical Systemsnavštivte: http://www.lmasc.com . ots Original Text Service:Lockheed Martin Aeronautical Systems, Inc. Internet:http://www.newsaktuell.de Kontakt: Greg Caires z LockheedMartin Aeronautical Systems, Inc. (USA) 770-494-3211, nebogreg.a.caires@lmco.com Photo: NewsCom:http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/19991111/ATTH018

AP Archiv: http://photoarchive.ap.org

PRN Photo Desk, 888-776-6555 nebo 201-369-3467 Webovástránka: http://www.lockheedmartin.com Webová stránka:http://www.lmasc.com

Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.

PROTEXT