GM používá k vývoji aut trojrozměrný počítačový systém

DETROIT/RUSSLESHEIM (Německo) 21. října(PROTEXT/ots)Společnost General Motors (NYSE: GM) přivádí styling a inovacevýrobků na novou úroveň se sloganem "kde ještě nikdo nikdy nebyl"rychlým zkoumáních nových systémů konstrukce a technologií vevirtuálním světě. Výsledek: trvalý tok nových koncepcí a variantvozidel, vytvářených pro spotřebitele.

Konstrukční a strojírenské týmy GM po celém světě používajínejnovější vysoce výkonné prostředky výpočetní techniky strojrozměrným zobrazením (3D) pro konstrukci a výrobu novégenerace novátorských vozidel.

Dále se uvádí, jak se VisualEyes, vyspělý systém strojrozměrným zobrazením, používá v procesu vývoje vozidel odstylingu až po výrobu a při navrhování budoucích zařízení.

Návrhářské ateliéry Virtual Reality Design Studios

Konstruktéři v návrhářských ateliérech Virtual Realityspolečnosti GM v Russelsheimu v Německu, v Sao Paulu v Brazílii,ve Warrenu, Pontiacu a Troyi ve státě Michigan používajíkaždodenně trojrozměrnou virtuální realitu pro výzkum celé škálymožností vozidel a aby tak rychleji reagovali na tržní trendy.

Studio Virtual Reality v návrhářském středisku ve Warrenu vestátě Michigan je považováno dodavateli technologií zanejvyspělejší zařízení na světě a poskytuje konstruktérůmvirtuální zobrazení v plných rozměrech ve fenomenální úrovnipodrobností, barev a jasu.

Díky technologii 3D může tým With vidět a zakoušet téměřihned tři celorozměrná vozidla ve virtuálních prostředích"reálného světa". VisualEyes dává konstruktérům schopnost spojitse s dalšími studii Virtual Reality, takže mohou interaktivněkontrolovat modely a spolupracovat v reálném čase.

Tato virtuální vozidla se objevují jakoby to byly fyzicképrototypy, ale existují jen v počítači. Výběr vozidel, animovanéfunkce, barvy a pozadí je možné snadno změnit, což týmům dovolujevyvíjet a vyhodnocovat styling, architektonická omezení a otázkyvýroby.

Virtual reality umožňuje konstruktérům volně experimentovat,aniž by pokaždé když se použije nějaká změna, přestavovat fyzickýmodel, což zkracuje dobu vývoje vozidla.

Tvářitelnost a proces lisování

Pracovníci provádějící lisování divizi obrábění plechu GMtaké používají 3D virtuální systém společnosti k odhalení avyřešení potenciálních problémů při výrobě plechových dílůpředtím, než je vyhotovena konstrukce vozidla.

Když tvůrci stylingu v konstrukčním středisku GM vyvinoupovrch nových vozidel, pracovníci provádějící lisování používajípočítačové matematické údaje k analýze tvářitelnosti novýchkonstrukcí a pak navrhnou lisy, které nakonec provedou slisováníplechu.

Ve virtuální realitě tým strojařů kontroluje pnutí a napětíkonstrukce a pak simuluje tváření dílů. Před uvolněním novýchkonstrukcí se doporučují revize a začlení se do konstrukcí.

Použitím trojrozměrné virtuální reality divize obrábění kovův GM úplně vyloučila z procesu konstrukce a výroby dřevo apolystyrén.

Montáž a výroba v GM Operations

General Motors používá virtuální realitu k vývoji nástrojů ak modelování podlahových plánů ve výrobních závodech pro celkovoumontáž a výrobu hnacích ústrojí.

Inženýři vyhodnocují operace ve výrobním závodě simulacíinterakce mezi pracovníky, montážními nástroji a výrobkem vevirtuálním světě. Mohou určit požadavky na nástroje a zpracovánía předpovědět problémy týkající se vztahů mezi nástroji, díly astroji.

V divizi hnacích systémů GM využili inženýři použitívirtuální reality při návrhu podlažního uspořádání při výroběnového čtyřválcového vačkového motoru vyráběného v Tonawandě vestátě New York. S použitím virtuální reality a jiných výpočetníchnástrojů byl tým inženýrů schopen identifikovat záhy mnohéproblémy a vyřešit problémy matematickou cestou.

ots Original Text Service: General Motors Corporation

Internet: http://www.newsaktuell.de

Kontakt: Susan Garavaglia, GM Engineering Centers (USA) 810-986-3641

Webová stránka: http://media.gm.com

Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkouPROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze jepublikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.

PROTEXT