Privatizace ČSA, a.s.
21.05.2008, 10:19
Praha 21. května (PROTEXT) - Profesní a odborová organizace CZALPA ČSA,
která sdružuje přes 500 pilotů letecké společnosti ČSA, se chce stát
součástí procesu privatizace ČSA a.s.
V posledních několika týdnech byl vládou ČR nastartován proces privatizace
Českých aerolinií a.s., jehož součástí je i stanovení podmínek pro
budoucího nabyvatele. Sdružení CZALPA ČSA je připraveno nabídnout vlastní
zkušenosti a jednat o těchto podmínkách s vládou i s případnými zájemci o
privatizaci. CZALPA ČSA v tomto smyslu hodlá vyvolat jednání s
Ministerstvem financí, které je pověřeno řízením privatizace, a s
poradenskou firmou, kterou si pro privatizaci vláda vybere ve výběrovém
řízení. Zkušenosti ze zahraničí ukázaly, že zapojení pilotů jako klíčových
zaměstnanců každé letecké společnosti do privatizace působí jako pojistka
transparentnosti tohoto procesu.
Hlavním cílem sdružení CZALPA ČSA je zachování dobrého jména značky ČSA
jako jednoho z nejstarším evropských leteckých dopravců, udržení vysoké
úrovně bezpečnosti leteckého provozu a v neposlední řadě podpoření rozvoje
této letecké společnosti a letiště Praha.
"Chceme, aby ČSA zůstaly českým vlajkovým a evropským dopravcem a aby
jejich budoucí vlastník byl dostatečnou zárukou dalšího rozvoje
společnosti, který pocítí hlavně naši cestující. ČSA mají ve světě
vybudované velmi dobré jméno a byla by škoda o tuto konkurenční výhodu
přijít neuváženou formou prodeje", řekl Filip Gaspar, prezident sdružení
CZALPA.
České sdružení dopravních pilotů ČSA (CZALPA - Czech Air Line Pilots
Association) bylo založeno v roce 1990 a je v tuto chvíli jedinou profesní
organizací v České republice, které zastupuje dopravní piloty. Jejím cílem
je nejen reprezentovat dopravní piloty, ale i utvářet podmínky pro rozvoj
jejich odborných znalostí a dovedností a v neposlední řadě spolupracovat se
státními institucemi a s mezinárodními organizacemi zastupujícími dopravní
piloty.
Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkou PROTEXT nejsou
součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze je publikovat pod její značkou.
Jde o komerční sdělení zadavatele, který je ve zprávě označen a který za ně
nese plnou odpovědnost.
PROTEXT