BRUSEL 16. května (PROTEXT/ots) - Třináct let poté, co firma
Tenneco Automotive, přední světový výrobce komponentů pro řízení
automobilů, představila tlumiče Monroe Gas-Magnum 4x4(R), dochází
k představení nových tlumičů Monroe Adventure(TM). Tyto nové
tlumiče byly navrženy s ohledem na rychle rostoucí poptávku po
terénních vozech.
Společnost Tenneco Automotive zjistila při průzkumu trhu, že
90 procent terénních vozidel je používáno pro jízdu na klasických
silnicích a pouze 10 procent vozidel je používáno v terénu.
Systém zavěšení kol, který u těchto vozidel byl poněkud tvrdší s
ohledem na primární určení vozidel pro práci v terénu, tak nyní
dozná potřebných změn, které zlepší pocit řidičů při používání
těchto vozidel na klasických silnicích.
Při navrhování nových tlumičů pro terénní vozidla se firma
Tenneco Automotive snažila najít řešení, které by umožnilo
vytvořit tlumiče vhodné jak pro použití v terénu, tak i pro
řízení na klasických silnicích. Výsledkem jsou nové tlumiče
Monroe Adventure(TM). Tyto tlumiče se vyznačují vysokou
životností, skládají se pouze z jedné trubice a poskytují řidičům
dokonalou bezpečnost a komfort při řízení v různých terénech i na
silnicích.
TECHNOLOGIE
Proč si vybrat tlumiče s jednou trubicí? Tlumiče s jednou
trubicí umožňují lepší cirkulaci vzduchu kolem namáhaných dílů a
tím zajišťují snižování teploty jednotlivých částí tlumičů a
olejových náplní. Díky tomu se životnost tlumičů významně
prodlužuje. Průměr pístu tlumiče je 46 mm, což zajišťuje lepší
citlivost vůči pohybům kol. V případě klasických tlumičů se dvěma
trubicemi je průměr pístů jenom 34,9 mm. Uvnitř tlumiče je
dusíkový plyn (nemění teplotu při stlačení jako vzduch), který je
oddělen od olejové náplně pomocí speciálního plovoucího pístu.
Tento píst vyvíjí na hydraulickou kapalinu stálý tlak 20 Barů a
tím zamezí jakémukoli kontaktu mezi plynem a olejem čímž
nedochází ke snižování účinnosti tlumičů jako v případě
dvoutrubicových tlumičů, kde dochází ke vzniku mikrotrhlin, které
zamezují plynulému chodu pístů. Díky zamezení kontaktu mezi
plynem a olejem dochází k fungování tlumičů již při pohybu kol o
2 mm. To je hodnota, které se nemohou rovnat žádné jiné tlumiče.
SPECIFIKACE
Automatický pracovní píst o průměru 46 mm s kotouči z
pružinové oceli přesně regulují tok oleje při stlačení tlumičů a
při návratu do původní polohy. Nejsou zde žádné pomocné ventily
či pružiny, které by se mohly opotřebovat.
Olej nejlepší kvality s vysokou viskozitou zaručuje dokonalou
funkci tlumičů v teplotním rozmezí -40°C až +120°C. Při řízení
terénního vozidla ve velmi suchých oblastech může teplota tlumičů
dosahovat až 100°C.
Fixační tyč pístu má průměr 14 mm (oproti klasickým fixačním
tyčím, které mají průměr 11 mm a které jsou dnes běžně na trhu) a
je chromována natvrdo bez přechodových vrstev. Tato fixační tyč
je v současné době nejlepší na trhu. Samomazný vodič fixační tyče
a koncové těsnění zajišťují dlouhou životnost a zamezují únikům
oleje, korozi a průniku prachu.
Stěna trubice je 2 mm silná (oproti současným 1,27 mm u
tlumičů se dvěma trubicemi), a tak je výrazně snížena možnost
poškození tlumičů kameny a vnějšími vlivy.
Tento jedinečný design tlumičů Monroe Adventure(TM) zaručuje
jejich špičkovou funkci po celou dobu jejich životnosti.
VÝHODY
Tlumiče Monroe Adventure(TM) mají 5 základních výhod:
Lepší rozptyl tepla
Tlumič je konvertorem energie. Pružina při vykonávání práce
vytváří tepelnou energii, která musí být co nejrychleji
rozptýlena. Účinnost tlumičů přímo závisí na jejich schopnosti
rozptylovat tepelnou energii, protože tepelné šoky výrazně
snižují životnost tlumiče.
V klasických tlumičích se dvěma trubicemi musí tepelná
energie postupovat přes dvě trubice. Nové tlumiče Monroe
Adventure(TM) zajišťují lepší chlazení a rozptyl tepla a díky
tomu mají delší životnost.
Nový tvar pístu
Větší průměr pístu u tlumičů s jednou trubicí zajišťuje, mimo
jiné, lepší citlivost pro pomalé pohyby pístu a reakci tlumičů
při prohybu kol již o 2 mm.
Nižší hmotnost
Díky snížení hmotnosti dochází k rychlejší reakci tlumiče na
pohyby kol a pneumatik. Díky tomu také dochází ke snížení poruch
řízení.
Plyn o vysokém tlaku
Stálý tlak, který plyn vyvíjí na olej, zajišťuje rychlou
reakční dobu pístů. Kromě toho zamezuje tlak plynu vzniku
mikrotrhlin, které poškozují fungování tlumičů především v
extrémních podmínkách.
Lepší bezpečnost
Všechny tyto vlastnosti zajišťují lepší bezpečnost provozu
při používání těchto tlumičů a také lepší poskytují komfort.
Jean-Pierre Dolait, ředitel divize marketingu a poprodejních
služeb u firmy Tenneco Automotive Europe, řekl: "Díky tlumičům
Monroe Adventure(TM) dochází ke zlepšení kontaktu pneumatik s
vozovkou jak v případě řízení v terénu, tak na silnici. V případě
náhlého zastavení vozidla dochází k významnému zkrácení brzdné
dráhy. Bezpečnost je také zajištěna při špatných povětrnostních
podmínkách jako je déšť, sníh a led, nebo vítr."
Inženýři společnosti Tenneco prohlašují, že nové tlumiče,
určené pro použití v terénu, chrání všechny základní součásti
vozidla před předčasným opotřebením.
FUNGOVÁNÍ TLUMIČŮ
Tlumiče Monroe Adventure(TM) se nemusí seřizovat ručně pro
různé typy povrchů. Tlumiče se samy přizpůsobí různým povrchům a
zajišťují tak dokonalou bezpečnost, výkon a komfort provozu. Jak
je to možné?
Píst, který je uchycen k autu pomocí fixační tyče, se
zanořuje do válce naplněného olejem, který se pohybuje spolu s
vozidlem. Během tohoto pohybu dochází k toku oleje mezi spodní a
horní komorou válce. Tento tok oleje je umožněn kalibrovanými
otvory v pístu. Tímto způsobem dochází k pohybu pístové pružiny.
Tlumiče s jednou trubicí obsahují na jednom konci inertní plyn
(dusík), který je stlačen na tlak 20-25 Barů. Olej a plyn jsou
odděleny pomocí plovoucího pístu.
Při kompresní fázi dochází ke snížení objemu prostoru pro
olej a tím dochází ke stlačení plynu. Při opětovném vzestupu
tlumiče plyn tlačí na plovoucí píst a tím způsobuje návrat
tlumiče do původní polohy. Síla, kterou tlumič vyvíjí na stlačení
a návrat do původní polohy, je závislá na rychlosti vozidla a na
povrchu vozovky. Tlumiče musí být schopny dobře řídit chování
vozidla na dálnici při vysokých rychlostech i na špatné silnici
při pomalých rychlostech.
VENTILY
Tlumiče Monroe Adventure(TM) mají 3 ventily, které zajišťují
pohyb tlumiče ve všech podmínkách. První fáze odpovídá pomalému
pohybu pístu (dálnice), druhá fáze střední rychlosti pohybu pístu
(klasické silnice a špinavé cesty) a třetí fáze rychlému pohybu
pístu (terénní cesty).
Ventily fungují následovně:
1. fáze (pomalá rychlost pohybu pístu): Když se tlumič pomalu
vrací do původní polohy, dochází k pomalému pohybu pístu a
fixační tyče směrem nahoru. Tento pohyb způsobí, že olej teče z
horní komory válce do dolní komory válce přes pístní ventil. Olej
protéká jednak otvory v pístu a jednak otvory v discích, které
jsou na spodní straně pístu. Z důvodu velice malých rozměrů
těchto otvorů se rychlost toku oleje velmi zvyšuje při vyšších
rychlostech pohybu pístu.
2. fáze (střední rychlost pohybu pístu): Když se pohyb pístu
zrychlí, vznikne dostatečně vysoký tlak, který způsobí pohyb
disků.
3. fáze (vysoká rychlost pohybu pístu): Při náhlém zvýšení
rychlosti pohybu pístu ve válci dochází také ke zvýšení toku
oleje, což může způsobit nárazy. Proto jsou v této poloze disky
zcela otevřeny a jejich malé otvory umožňují vytvořit zpětný
tlak, který zamezuje příliš rychlému toku oleje a tím i nárazům.
Neustálý tlak plynu na olej zajišťuje okamžitou reakci
pístních ventilů na pohyb tlumičů.
POVRCH
Firma Tenneco Automotive investuje velké částky do zajištění
nejlepší povrchové úpravy svých tlumičů Monroe. Díky tomu 96
procent terénních vozů používá tlumiče Monroe.
VÝMĚNA
Obecně platí, že opotřebení tlumičů je závislé na používání
vozidla a na jízdních površích. V průměru by mělo docházet k
výměnám tlumičů po 50 000 kilometrech a každých 20 000 kilometrů
by měla být zkontrolována funkčnost tlumičů. Řidičům se
doporučuje vyměnit všechny tlumiče na nápravě naráz, stejně jako
brzdové destičky či pneumatiky. Tlumiče na jedné nápravě musí
mít, z důvodu bezpečnosti, stejný výkon.
O SPOLEČNOSTI
Společnost Tenneco Automotive sídlí v Lake Forest v USA a je
největším výrobcem systémů pro řízení vozidel a systémů pro
emise. Firma prodává své výrobky pod značkami Monroe(R) a Walker
(R). Společnost Tenneco Automotive má 23 000 zaměstnanců, roční
obrat 3,5 miliardy dolarů a má více než 100 poboček ve 22 zemích
Ameriky, Afriky, Evropy a dálného Východu.
Pro další informace prosím kontaktujte:
Simonetta Esposito
Communications Manager
Tenneco Automotive Europe
Tel: (00)322-706-9147
Fax: (00)322-706-9199
e-mail:
Simonetta.Esposito@eu.Tenneco-Automotive.com
Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkou
PROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze je
publikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele,
který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost.
PROTEXT