Společnost Letiště Frankfurt "Flughafen Frankfurt/Main AG (FAG)" úspěšně uplatňuje nový systém časových rozvrhů pro nákladní auta dopravující exportní dodávky

15.12.2000, 16:15

FRANKFURT NAD MOHANEM 15. prosince (PROTEXT/ots) - Letecké nákladní služby FAG vyvinuly systém časových rozvrhů ve spolupráci s aeroliniemi, speditéry, nákladními dopravci a ústavem Frauenhofer Institute. Oddělení leteckých nákladních služeb pozemní letecké služby FAG - divize společnosti Letiště Frankfurt nad Mohanem (FAG) - s úspěchem zavedlo nový systém časových rozvrhů tzv. "slot system" pro dálkové kamiony, které přivážejí exportní náklady na frankfurtské letiště (FRA), převážně z různých míst v Německu. Tento v říjnu 2000 zavedený nový postup, v podobě časového harmonogramu s pevně stanoveným časovým okénkem, tzv. "slot" pro odbavení kamionů o víkendech, odstraňuje návaly, které někdy vznikají vzhledem k velkému počtu nákladních aut přijíždějících mezi 22:00 hodinou v pátek večer a 8:00 hodinou v sobotu ráno. Kolem 80 procent z více než 100 nákladních aut přijíždějících na nákladní terminál FAG (v jižním areálu FRA CargoCity) v pátek večer souhlasilo s použitím tohoto systému časového rozvrhu. Téměř 95 procent těchto kamionů a nákladních aut přijíždí včas pro jejich přidělené "okénko" v rozvrhu a může být odbaveno dle plánu. Inovační systém časových rozvrhů koncipovaný společností FAG byl vyvinut ve spolupráci se zákazníky aerolinií, speditéry a nákladními dopravci. Německý Frauenhofer Institut pro materiálové toky a logistiku asistoval při plánování a zavádění systému. Podle pravidel systému časových rozvrhů (slot system) musí být časová okénka pro odbavení přicházející dodávky a množství nákladu v kamionu registrovány předem. Kromě toho dodávka musí být "připravena k odeslání", což znamená, že nezbytná dokumentace musí být kompletní a náklad celně odbaven. Jsou-li splněna tato kriteria, může řidič očekávat vyložení svého nákladního auta během maximálně dvou hodin u dodávek o celkové hmotnosti až devět metrických tun, u dodávek mezi devíti a 14 metrickými tunami během tří hodin a do čtyř hodin u dodávek nad 14 metrických tun. ots Originaltext: tiskovou zprávu Flughafen Frankfurt naleznete také na Internetu: http://recherche.newsaktuell.de Kontakt: Flughafen Frankfurt/Main AG Press & Publications (Dept. VSP) Attn: Robert A. Payne - Manager International Press 60547 Frankfurt am Main, Germany Tel.: +49 69 690 78547 (s hlasovou schránkou) Fax: +49 69 690 -60548 nebo -59632 e-mail: r.payne@frankfurt-airport.de Internet: http://www.frankfurt-airport.com (klikněte na "Press Center") Upozorňujeme odběratele, že materiály označené značkou PROTEXT nejsou součástí zpravodajského servisu ČTK a nelze je publikovat pod její značkou. Jde o komerční sdělení zadavatele, který je ve zprávě označen a který za něj nese plnou odpovědnost. PROTEXT

Chci zadat tiskovou zprávu

Chci dostávat tiskové zprávy

Vaše tiskové zprávy rozšíříme spolu se zpravodajstvím ČTK uživatelům agenturního servisu jako jsou média, ekonomická sféra, státní správa a veřejnost. Texty zůstávají uloženy v Infobance ČTK, jsou součástí mobilní aplikace ČTK a obdrží je také tisíce odběratelů našeho e-mail servisu. Veřejnosti je zpřístupníme na více než 15 zpravodajských portálech.

Doporučujeme
ze 106. zasedání konaného dne 25. 1. 2017


Rada ČTK se usnesla, že volba generálního ředitele České tiskové kanceláře v roce 2017 proběhne formou vyhlášení výběrového řízení.



Hlasování: 7: 0 : 0

Bc. Hana Hikelová
předsedkyně Rady ČTK

Usnesení Rady ČTK č. 1/2017

Protext služby