Světová premiéra kompaktního sportovního užitkového vozu od Porsche

Stuttgart 20. listopadu (PROTEXT/ots) - Světová premiéra kompaktního sportovního užitkového vozu od Porsche * Porsche Macan - Křížový odkaz: Obrázky jsou k dispozici na stránkách agentury epaeuropeanpressphoto (http://www.epa.eu) a http://www.presseportal.de/pm/9820/ Porsche rozšiřuje svou nabídku o zcela novou třídu vozu. Macan je prvním modelem Porsche, který pronikne do segmentu kompaktních sportovních užitkových vozů. Je připraven určit nové standardy v oblasti jízdní dynamiky a radosti z jízdy, a to na silnicích i v nerovném terénu. Macan kombinuje typické jízdní vlastnosti, které se ve vozech Porsche spojovaly od samého počátku: maximální hodnoty zrychlení a brzdění, obrovský výkon motoru, extrémní obratnost a optimální přesnost řízení. A co víc, všechny tyto vlastnosti se snoubí s vysokou úrovní komfortu a vhodností pro každodenní použití. Stejně jako u všech vozů Porsche, také u modelu Macan je sportovní DNA zřejmá na první pohled v jeho designu. Toto sportovní užitkové auto má na silnici bezkonkurenční rovný a široký profil. Široká kapota a mírně skloněné linie střechy zvýrazňují celkový dojem sportovní elegance a silné dynamiky. Mnohé z těchto prvků byly převzaty z jiných sportovních modelů Porsche a vylepšeny pro Macan. Je zcela zřejmé, že Porsche Macan ztělesňuje první sportovní model v segmentu kompaktních sportovních užitkových vozů. Macan je "Made in Germany". Vyrábí se v závodě v Lipsku. Společnost Porsche investovala do závodu 500 milionů eur, a vytvořila zde kompletní výrobní linku. Linka je nastavena tak, aby vyrobila kolem 50 000 vozů ročně. Veškerá výroba probíhá s maximální přesností a na nejvyšší úrovni kvality. Přesně to, co očekáváte od Porsche. Název modelu pochází z indonéského slova pro tygra. Macan je opravdu jako tygr: silný a připravený kdykoliv prudce vyrazit, v terénu lehký a houževnatý. V poslední etapě vývoje pohonu všech kol - systému známého jako Porsche Traction Management (PTM) - se zrodil jeden z nejvýkonnějších systémů pohonu. Uvedením řady Macan dnes Porsche nabízí bezprecedentní paletu sportovních vozů s pohonem všech kol. Produktová řada Macan vstupuje na trh ve třech provedeních. Špičkovým modelem v řadě Macan je Macan Turbo1), který je nejsilnějším vozem v segmentu kompaktních SUV. Motor V6 biturbo s objemem 3,6 litrů má bezkonkurenční sílu 400 koní (294 kW), a katapultuje vůz u 0 na 100 km / h za 4,8 sekundy. Macan S2) je vybaven motorem V6 biturbo o obsahu 3,0 litru s 340 koňskými silami (250 kW) a rovněž aktivním pohonem všech kol. Pohon všech kol mají všechny vozy Macan. Motor modelu Macan S Diesel3) s 258 koňmi (190 kW) zastupuje v řadě tří modelů Macan úsporného běžce na dlouhých tratích. Poznámka: Fotografie pro akreditované novináře jsou k dispozici v on-line tiskové databázi Porsche na stránkách https://presse.porsche.de. 1) Macan Turbo*: městská spotřeba paliva 11,8 až 11,5 litrů / 100 km, mimoměstská spotřeba paliva 7,8 - 7,5 litrů / 100 km, kombinovaná spotřeba paliva 9,2 - 8,9 litrů / 100 km; emise CO2 216 - 208 g / km 2) Macan S*: městská spotřeba paliva 11,6 až 11,3 litrů / 100 km, mimoměstská spotřeba paliva 7,6 - 7,3 litrů / 100 km, kombinovaná spotřeba paliva 9,0 - 8,7 litrů / 100 km; emise CO2 212 - 204 g / km 3) Macan S Diesel*: městská spotřeba paliva 6,9 až 6,7 litrů / 100 km, mimoměstská spotřeba paliva 5,9 - 5,7 litrů / 100 km, kombinovaná spotřeba paliva 6,3 - 6,1 litrů / 100 km; emise CO2 164 - 159 g / km *) Univerzálnost v závislosti na použité sadě pneumatik