Systémy pro monitorování tlaku v pneumatikách budou povinné
3.02.2009, 14:00
Hanover (Německo) 3. února (PROTEXT/PRNewswire) - Evropská komise zahájila
kampaň pro zvýšení bezpečnosti vozidel a ochrany životního prostředí
- Systémy pro monitorování tlaku v pneumatikách budou u všech modelů
vozidel v roce 2012 standardní výbavou
- Systémy Continental Advocates Systems jsou schopné řidiče spolehlivě
informovat již při poklesu tlaku v jednotlivých pneumatikách o 10 procent
- Společnost Continental varuje před systémy, které měří s nedostatečnou
přesností
- Náklady na provoz evropských vozů by měly být sníženy o 3,4 miliardy eur
ročně díky přesné detekci podhuštění pneumatik
Na základě požadavku Evropské komise budou u všech nových vozů od roku 2012
povinné systémy pro monitorování tlaku v pneumatikách. Tímto nařízením chce
komise nejen propagovat ochranu životního prostředí, ale rovněž snížit
počet nehod způsobených poškozením pneumatik. Základní informace: Pouze
správný tlak v pneumatikách zajistí, aby se kola pohybovala s malým jízdním
odporem a mohlo tak být maximálně efektivně využito palivo; pomalý pokles
tlaku v pneumatikách je hlavní příčinou poškození pneumatik. Mezinárodní
dodavatel, společnost Continental, doporučuje předepsané systémy, které
měří tlak v pneumatikách přesně a upozorní řidiče, jakmile dojde i k malému
poklesu tlaku. Dokonce i malé poškození pneumatiky může mít smrtelné
následky. S tímto návrhem Evropská komise nyní vychází vstříc požadavkům
automobilových klubů a odborníků. Alexander Lührs, mluvčí předního
evropského výrobce pneumatik společnosti Continental, zdůrazňuje významné
zlepšení v oblasti bezpečnosti při používání těchto systémů: "Prasknutí
pneumatiky představuje závažné riziko pro účastníky silničního provozu,
zejména pokud k němu dojde při vysoké rychlosti," řekl, aby vysvětlil
problém. "Pokud řidič ztratí nad vozidlem kontrolu, začne tak okamžitě
ohrožovat nejen sebe, ale i mnoho dalších lidí na silnici." Zdůraznil, má
mnoho let zkušeností v oblasti systémů pro monitorování tlaku v
pneumatikách. "Kolem 90 procent všech defektů pneumatik je způsobeno
pomalým poklesem tlaku v pneumatikách," vysvětluje. To může způsobit malé
propíchnutí šroubkem, hřebíkem nebo poškozený ventilek. Pokud je řidič
přesným měřícím systémem upozorněn včas, může pneumatiku buď dohustit na
správnou hodnotu nebo, pokud je to nezbytné, použít novou. Každé třetí auto
na německých silnicích má podhuštěné pneumatiky, říká Lührs. Pokud by
všechny vozy měly pneumatiky správně nahuštěné, klesly by náklady na provoz
pouze v Evropě o 3,4 miliardy eur ročně. Nesprávný tlak v pneumatikách
výrazně zvyšuje jízdní odpor a následně k zbytečně vyšší spotřebě paliva a
většímu množství emisí CO2, které unikají do atmosféry. Také brzdná dráha
je delší.
Odborníci na konstrukci podvozků a pneumatik upozorňují na to, že hranice,
při které by měl být řidič informován o poklesu tlaku v pneumatikách, by
měla být udržována na nízké úrovni, aby se zvýšila bezpečnost vozidel a
minimalizoval se počet poškození pneumatik. Společnost Continental usiluje
o to, aby byly povinné systémy pro monitorování tlaku v pneumatikách, které
by upozornily řidiče, jakmile by tlak v jedné z pneumatik vykázal odchylku
o 10 procent oproti doporučené hodnotě. Odborníci ze společnosti
Continental varují před přílišnou tolerancí při vytváření technických
norem: Je důležité si uvědomit, že pokud legislativa schválí, aby byla
hranice, při které je řidič na pokles tlaku upozorněn stanovena na 25
procent, stále více řidičů bude nadále jezdit s podhuštěnými pneumatikami,
jednoduše proto, že manuální kontrola tlaku v pneumatikách bude považována
za nevyhovující . To pak může výrazně zvyšovat náklady na provoz, využití
paliva a bezpečnost vozidel.
V roce 2008 měla společnost Continental Corporation obrat ve výši 25
miliard eur a je jedním z předních světových dodavatelů v oblasti
automobilového průmyslu. Jako dodavatel brzdových systémů, součástek
pohonného ústrojí a podvozků, přístrojové techniky, informačních řešení,
elektroniky pro vozidla, pneumatik a technických umělých hmot přispívá
společnost k větší bezpečnosti a ochraně globálního klimatu. Společnost
Continental je rovněž kompetentním partnerem v oblasti síťové automobilové
komunikace. V současné době společnost zaměstnává zhruba 146.500 lidí v
téměř 200 závodech ve 36 zemích.
Kontakt pro média:
Enno Pflug
Vnější komunikace, divize interiérů
Continental Automotive GmbH
Sodener Strasse 9
65824 Schwalbach am Taunus, Německo
Telefon: +49-6196-87-2515
Fax: +49-6196-8779-2515
E-mail: enno.pflug@continental-corporation.com<\/A>
Zdroj: Continental AG
Kontakt pro média:
Enno Pflug
Vnější komunikace, divize interiérů
Continental Automotive GmbH
Sodener Strasse 9
65824 Schwalbach am Taunus
Německo
Telefon: +49-6196-87-2515
Fax: +49-6196-8779-2515
E-mail: enno.pflug@continental-corporation.com<\/A>